拉高速注意事项

1、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行,否则就算拉高速了也等于白拉,所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。

2、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验,对这方面的知识也比较欠缺,将车接到手没多久就想着出去拉高速,殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。

3、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术,还需要找对时间,而机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

4、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了,长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

5、低转速运行

新车拉高速转速不能太低,如果常在低转速运行,容易造成腰肌劳损,以后高端发力不足,反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行,这样可磨出好发动机。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合,切记不要将车开到极速,这样非但不会起到拉高速的目的,反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100~120km/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。

很多车主都知道,新车出了磨合期要去拉高速,但是“拉高速”不等于“高速开快车”。“拉高速”的真正意义,是指拉动发动机的高转速。即将每一个挡位的转速维持在3000~4000范围运转,每个挡位保持一段时间,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的目的。

标签: 拉高速
责任编辑:郭伟创
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