vvt轮坏了有什么现象

有响声，车辆会有怠速不稳、加速不良等问题，耗油会大大提高。

1、VVT也就是可变气门正时，是用以活塞式发动机中的某种技术应用；

2、目前有许多的厂家生产的汽车发动机有采用了VVT技术应用，搭载也就是VVT汽车发动机，虽然有一些差别，但也就如出一辙。

一般这种关系到汽车发动机的检测，都是让专业的维修人员来实现的，在汽车熄火的状态下，开启气门室的顶盖，随后用扳子转动凸轮轴来观察VVT电动执行器是不是出现偏位一定视角的状况，倘若是没有的情况下就说明是好的，否则出现转动的情况下就是说明存在损坏。在实现VVT轮的常见故障检修时是要遵循某些标准的。最先查验正时是不是合理，只不过因为VVT技术应用是在基本上正时的基础上快速发展的，因而通常基本上正时不容易出现问题。

vvt发动机是指具有可变气门正时系统的发动机。

VVT全称是VariableValveTiming，就是可变气门正时系统。

使用了VVT系统的汽车发动机，优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

VVT系统可以根据配置的控制及实施系统，对汽车发动机凸轮的相位实现调节，进而促使气门打开、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提升 充气效率，增加发动机功率。

VVT技术至今已经有三十多年的历史，1980年，AlfaRomeo初次使用VVT技术；Honda，1989年，初次使用具备可变气门升程功能的VVT技术；BMW，2001年，初次使用VVT技术替代了传统式的节气门。

所谓的VVT可变气门正时，说通俗一点，就是想办法改变凸轮，进而改变这两条曲线的特征，比如初始点，终止点的提前与延迟，最大升程的控制。

当汽车发动机处在较低转速时，要求进气门关闭的比较早，满足了低速进气门关闭早，可提升 最大扭矩的需求，当汽车发动机处在较高转速时，要求进气门关闭得较迟，进气门关闭变慢了，满足了高速，进气门关闭较迟，可提升 最大功率的需求。