电动自行车充电口在哪儿

1、大多数的电动车充电口在后座垫的侧面，有充电标志，但由于品牌、车系不一样，因此充电的位子也会不一样；

2、也有的充电口在前坐垫的前下部凹进来的地儿、前坐垫与后坐垫之间接入的地儿、或电源输出和充电器共用或紧挨着的1个插口；

3、假如您的车款的电池是可以提出来的话，充电接口是在电池上。

电瓶车充电口大多数在座子的下部，并且在电动车的侧部。别的类型的电瓶车大多数在电瓶壳上，有些是在电源输出插头的对面或紧挨着电源输出插头，有一个圆形的接口。

也有的车没专门的充电接口，要把电源输出插头拔下，再插进充电器插头就可以充电，这也是电源输出和充电器共用1个接口的。假如还是找不到电动车充电的地儿在哪，可以看使用说明或联系本地品牌的专营店或售后服务点。

买车（或换电池）后，电池理应有80％上下的电量，回家就理应充电，时长以充电器变灯后再充4钟头为宜，如此要三回。

过后每一天（36v骑过是km，48v骑过十五km）要始终坚持充电，只是充电的時间不可过久，以充电器变灯后一个小时为宜。

充电时宁肯欠充一点，也不可过度充电，要不然电池会被充的少水，导致鼓包，肿涨。

导致对电池不可补救的损害。

每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），然后连续充电12小时。

电动车充电容易忽视的地方就是充电時间，虽然有些电动车的充电器有过充保护，只是实际上估算是没有那么准确的，而且电子产品都是有一定的使用期限的，如果充电時间过久，电瓶容易出现充电过度的现象，在这里建议充电的時间最长不可超过12个钟头。

新买的电动车，只要是电瓶的出厂時间没有超过15天，而且电瓶没有使用过，第一次使用是不用充电的。

需要注意的是，如果电瓶的充电時间过久，电流会直接电解电池液体里边的水，分解出氢气和氧气，氢气是可燃气体，是非常危险的，还会导致电池液减少，电池的容量就会下降。

电动车的电池通常能用3年上下，假如使用不当，会缩短电瓶的寿命。

伴随着充放电次数的增加，电动车电瓶的性能会降低，电瓶是需要定期更换的。

电瓶是由正极、负极、电解液组成的，电瓶内部的化学反应是可逆反应，在充电和放电时，化学反应进行的方向是相反的。