汽车在行驶中排挡杆会自动回到空挡

挂入档后，轮齿未达到全齿宽啮合，当振动或载荷变化时档位可能会脱落。同步器两侧的齿轮轴向间隙过大，使待啮合齿轮与接合套之间配合不当，齿轮可能会自动滑出，导致脱档现象发生。换挡齿轮接合齿、同步器环或接合套花键齿磨损，也会导致齿轮与接合套之间配合位置不当。自锁装置的钢球或自锁凹槽磨损严重。自锁弹簧疲劳过软或折断，导致弹力过小，使换档援叉容易滑动，有可能引起脱档。

故障分析和排除步骤：

1. 检查每个齿轮的轴向间隙，如间隙过大，需进行调整或更换部件。

2. 检查锁止弹簧、自锁弹簧疲劳过软或折断时，予以更换。

3. 检查接合套和花键毂花键，磨损严重时，需更换相应零部件。