自动挡汽车停车可以不挂p档吗

自动泊车没有P挡是不安全的，因为所有自动挡的车，在停车后，变速箱里都会有一个挂钩，用来挂挡。自动档的精确驻车方法：你必须先踩刹车挂空挡，然后拉刹车，再挂P挡，最后熄火。这是自动档汽车的正确停车方式。

长时间不挂P档停车的危害：停车阻力大部分也来自变速箱，长期下来可能会缩短变速箱锁止装置的寿命。尤其是停在坡道上，对变速箱的伤害会更大。而且，当汽车在这样的状态下停下来，再低速启动时，汽车启动相对困难，甚至可以听到一些噪音。这些现象也说明汽车的变速箱正在慢慢损坏。

自动泊车等红灯可以挂空档，P档和D档也可以。以下是三个档位的详细介绍：

n档: 当换档杆置于N档时，发动机与变速器之间的动力已经被切断分离，适合车辆短时间停留在红灯状态。为了防止车辆在斜坡上打滑，建议踩刹车或拉手刹杆。

以下是D档的介绍：

如果停车时间短，可以用D挡，但如果停车时间长，最好不要用，因为自动挡车一般在选档杆处于行驶位置时行驶趋势较弱，长时间踩刹车相当于强行停止这种趋势，使得变速器油温升高，机油容易变质。

- 使用汽车诊断电脑检测是否有故障码，排除故障后就能修复。

- 检查车辆的火花塞是否烧蚀，点火能量弱也会造成车辆无力。

- 检查车辆的进气滤清器，脏污后进气不畅，发动机空气少就会没劲。

- 检查节气门脏污程度，过脏会导致节气门位置信号不准，也会加速无力，清洁节气门即可。

限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。