8at变速箱是一种自动变速装置，它具有8个前进档位，采用液力传动技术。

液力自动变速器是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的一种变速器。液力变矩器是一种能够改变传递扭矩的液力传动装置。

常见的自动变速器有四种类型，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合器变速箱（DCT）。

在2006年，雷克萨斯首次推出了装配有8at变速箱的LS460L，之后又在GS460上装配了这套8at变速箱，这套8at变速箱是丰田自主研发的。而宝马、奥迪和劳斯莱斯的车型则是在近年推出了装备8at变速箱的车型，使用的是德国ZF公司的产品。

广泛采用8at变速箱的车型包括：宝马5系Gran Turismo、宝马全新5系（2010款）、雷克萨斯LS460L、雷克萨斯GS460、IS-F、劳斯莱斯古斯特、奥迪全新A8（2010款）、现代劳恩斯酷派3.8（2013款）。

4G69是日本三菱出产的发动机。

4G69有国产和进口两种，4G69发动机是日本三菱最近几年刚出的新发动机，和4G64相比更先进一级，动力较好。虽然这款发动机主要用于SUV和MPV上，所以油耗稍高，高速性能较弱，但低速扭力很大。

4G69发动机技术成熟，故障率低，动力充沛。维修保养成本也较低，因此被广泛应用于许多车型。例如，长城哈弗H3就搭载了这款发动机。

引擎是汽车的核心部件，主要由气缸组成，是汽车的动力来源。最早的引擎是在公元1680年由一位英国科学家发明的。

汽缸是引擎的主要部件，也是整个汽车的动力来源。汽缸包括缸体、进气孔、排气孔、活塞和火花塞（汽油机）等。

汽缸通过进气孔和排气孔将汽油和空气注入其中，在汽缸内充分混合后，当火花塞点燃混合物时，混合物会剧烈燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。

同时，爆炸产生的巨大压力将单向阀推开，排出废气。随后，汽缸内残留的废气逐渐冷却，气压降低，而汽缸外的大气压力将活塞向上推动，准备进行下一次爆炸。这就是简单的工作原理。