双增压发动机是什么意思

双增压发动机是指涡轮增压和增压两种发动机，在不同的工况下可以采用不同的增压方式。

众所周知，涡轮增压发动机有涡轮迟滞。许多汽车制造商已经想到了许多解决涡轮迟滞的方法。双增压是解决涡轮迟滞的方法之一。

双涡轮发动机可以在低速时使用机械增压，在高速时使用涡轮增压，这样可以减少涡轮迟滞。

双增压发动机在很多车中都可以看到。

如果骑手们对双增压发动机感兴趣，他们可以尝试配备双增压发动机的车型。

增压发动机的增压器直接由曲轴驱动，所以发动机增压时没有滞后。

涡轮增压涡轮增压器由发动机排出的废气驱动。

只有当发动机达到一定转速时，废气才有足够的能量驱动废气涡轮旋转。

这也是涡轮增压发动机出现涡轮迟滞的原因。

涡轮增压通常用于大多数汽车发动机，因为机械增压的成本较高。

很多豪华车发动机采用增压技术，可以提高动力的响应速度，使动力输出更加线性。

配备辅助油箱的汽车多为大型越野车，如日产途乐、霸道、陆地巡洋舰、丰田酷路泽等。

这些越野车有超强的越野能力和续航能力，只有海外车型有双油箱。主要说说日产途乐和霸道4.0L中东版。

一、日产途乐:

2018款Toure于2017年6月上市，符合国家五项排放标准，售价在55.8-84.18万之间。

2018款日产Toure 4.0L车型的长宽高分别为5165毫米、1955毫米和1955毫米，轴距为3075毫米。

2018款Toure搭载4.0L版本发动机，匹配7速自动手动变速箱。

4.0L版本发动机最大输出功率205 kW，最大扭矩394 N/m，最大速度210 km/h，百公里加速时间11.9秒。

二、霸道4.0L中东版:

2019款霸道4.0L中东版的前进气格栅采用直瀑式设计，看起来更加粗犷大胆，大灯饱满，造型犀利，侵略性高，辨识度高。

2019款霸道4.0L中东版搭载4.0L版本发动机，匹配7速自动手动变速箱。最大输出功率275马力，最大扭矩381N/m，动力性能还是很不错的。