帕萨特领驭机油压力咋检查

2、将机油压力表的软管接头拧入装置机油传感器的螺栓孔内，并拧紧接头。

3、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的当地。

4、起动发动机。

5、工作发动机使之达到正常的工作温度，并与规范值进行对比。

机油压力也可用通常油压表丈量。当油压增大时，油压通过润滑油道接口推动膜片弯曲，膜片推动滑动臂移动到低电阻位置，使电路中的输出电流增大；反之，膜片推动滑动臂移动到高电阻位置，使电路中输出电流减小，最终在机油压力表上将机油压力的大小以指针指示出来。

各种车型发动机通常怠速时应大于0.05MPA，在2000R/MIN时应大于0.2MPA。丈量完油压后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规则力矩拧紧，接上线束插头，起动发动机确认机油压力传感器没有漏油。

帕萨特新款於陵1.8T发动机不错，相比老款帕萨特1.8T发动机有很大提升。发动机是汽车的心脏，为汽车行驶提供动力，汽车具有动力性、经济性和环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即密封气缸内的燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，将汽油（柴油）的热能转化为机械能。这是发动机最基本的原理。帕萨特於陵1.8T发动机:1。是的，帕萨特的新於陵是上海大众在原帕萨特的基础上自主研发的。一汽大众迈腾也是帕萨特，比领域技术更新。所用的1.8TSI发动机，性能和油耗都远强于1.8T。2.还有一汽大众CC，也是帕萨特。技术似乎比迈腾更更新，当然价格更贵。最近（2011年5月）总有姜文在北京台做的新一代帕萨特，在上海大众投产，替代新领军者。3.这应该算是最新科技的帕萨特了。它的外观也是最新流行元素，技术先进，车不错。帕萨特於陵1.8T发动机比没有T的好很多，至少有了涡流增压更快，但是蚝油量有点大。整个发动机结构基本上是为能量转换服务的。发动机虽然和汽车一起走过了100多年的历史，但在设计、制造、工艺、性能、调节等方面都有了很大的改进，其总的原理不变。这是一个创意的时代。一些发动机设计师不断将最新技术与发动机融合，将发动机变成复杂的机电一体化产品，使发动机性能近乎完美。