机油冷却器是怎么工作的

机油冷却器的作用是制冷、润滑油，并保持其在正常工作范围内的温度。在高功率柴油发动机上尤其需要机油冷却器，因为这些发动机产生的热量较大，需要降低机油温度以保持润滑油的粘度。机油冷却器通常布置在润滑系统的循环油路中。

风冷式机油冷却器由许多冷却管和冷却板组成，可以利用汽车行驶时的风来冷却机油。然而，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，因此风冷式机油冷却器在轿车上很少使用，但在赛车上很常见，因为赛车速度较高风量大。

水冷式机油冷却器将机油冷却器安装在冷却水路中，通过冷却水的温度来控制机油的温度。当机油温度较高时，利用冷却水降温，而在发动机启动时，则通过吸收冷却水的热量来迅速提高润滑油的温度。机油冷却器由铝合金壳体、前盖、后盖和铜芯管组成，并外套装有散热片以加强冷却效果。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，进行热量交换。也有使冷却水在管内流动，而润滑油在管外流动的结构。