汽车爬坡力量看什么,马力还是扭矩

爬坡能力主要取决于车轮上的扭矩。车轮上的扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比和传动系统传动比（即终传比）以及车轮半径共同决定。

一个车的扭矩大，不一定表示它的速度快。扭矩大仅仅代表该车的抓地力强。当汽车速度较低时，扭矩会更强，从而使汽车的爬坡能力增强。典型的例子如哈弗H9和丰田普拉多等车型。而功率高的汽车并不一定扭矩就更强。例如现在的跑车，其加速度和最高速度非常快，但爬坡能力却较弱。

汽车的爬坡能力是用最大的爬坡度来评价的。最大爬坡度是指在满载情况下，以1挡在良好路面上所能通过的最大坡度。汽车的爬坡能力主要取决于扭矩和产生峰值扭矩的转速。

扭矩数值越大、峰值扭矩到达转速越低（扭力输出峰值曲线出现越早），理论上爬坡性能就越好，起步加速度也越大。