卡罗拉1.5L的配置实用性强吗

发布时间:2023-11-23 14:01:03 来源:整理于互联网
卡罗拉1.5发动机动力来自亚洲龙M20动力,黑科技相同。朋友的卡罗拉给我留下了很棒的感觉,动力和空间效果都很不错。首先,现在严苛的排放法规要求车企开发出尽可能低油耗的车型。目前,卡罗拉1.2T版本车型的CAFE值是-0.8分,而1.5L的

卡罗拉1.5发动机动力来自亚洲龙M20动力,黑科技相同。朋友的卡罗拉给我留下了很棒的感觉,动力和空间效果都很不错。

首先,现在严苛的排放法规要求车企开发出尽可能低油耗的车型。目前,卡罗拉1.2T版本车型的CAFE值是-0.8分,而1.5L的M15发动机不仅整体热效率更高(40%),燃油经济性也更好,CAFE值是正分,高下立判。

从长远来看,CAFE的平衡值正在不断缩紧,选择一款燃油经济性更好的发动机对丰田的发展非常有帮助。

另一个角度来看,丰田现有的1.2T发动机已经开始过时,无法适应时代的发展需求。目前,丰田的9NR代号1.2T发动机无论从技术先进性还是从TNGA模块化的角度来考虑,都已经是过时的产品。

在丰田产品更新换代或推出全新车型时,9NR发动机无法适应时代的需求。与其在最后关头改进发动机,不如事先做好动力布局。

综上所述,丰田在卡罗拉车型上选择1.5L的M15发动机的主要目的是适应排放法规,为企业节省开支,这是不言而喻的。

此外,为了引入更新的技术为卡罗拉引入更新的技术,为整车创造更低的油耗可能性,丰田选择了更新的发动机矩阵。这只是车企的考虑,消费者只会关注油耗。

昨天跑了100公里高速用的运动模式,这样会伤车吗?这样子是没有问题的。所谓运动模式就是通过车载系统的控制,强制把换挡的转数拉高以获得更强的爆发力。所以你如果在新车的时候就频繁使用运动模式那么你的发动机就等于是经常性的维持在高转数的工作状态,这样做对磨合期的新车来说是很不利的。新车磨合期最需要注意的就是控制转数以避免气缸不必要的磨损。不过磨合期还是建议平顺驾驶,运动模式下你一脚油门下去转数不是那么好控制的。最后补充一点:家用车运动模式和普通模式其实区别没有你想像的那么大而且油耗会增加不少,只是企业的一个宣传而已,真正区别大的要百万以上的车,2种模式的操控感差距还是明显的。放心吧,现在的变速箱哪有那么娇贵的啊,运动模式也就是用了油耗高一点,转速高一点,这点公里数,一点问题都没有的,平常的话,平路用D档就可以了,超车的话,切换到S档或者运动模式即可,满意请采纳,谢谢。

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