打孔刹车盘的好处

打孔刹车盘在雨天效果要好，打孔刹车盘的目的是为了更好地散热，减少热衰对刹车的影响。

制动盘分为单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘。

单层无孔盘一般用得比较广泛，大多数汽车都是这种。它的优点是成本低，制动摩擦片的磨损小，刚性好。缺点是散热性不好。

单层有孔盘一般多用于摩托车和某些汽车。它的优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦片的磨损比较大，而且孔太多会减弱刚性。

双层空心有孔盘一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。它的优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好。缺点是造价较高，摩擦片的磨损也比较大。

孔的主要作用是散热，而槽的主要作用是加强刹车效果。

打开油箱盖有放气的声音原因如下：

首先，关于汽车油箱盖发出放气声的原因有以下几种情况：

第一种情况是碳罐通气管堵塞。汽油是易挥发的物质，为了安全起见，设计师们研发了燃油蒸发控制系统，其中包括了一个碳罐，用来吸附蒸发的汽油。当碳罐堵塞时，油箱内部压力会异常升高，但大家不必太过担心，只需定期检查油箱盖上的活性炭或污垢是否积聚过多，清理干净即可。

第二种情况是油箱处于负压状态。在开车过程中，碳罐电磁阀会一直保持开启状态，以便不断吸收挥发的汽油蒸汽。如果在拧开油箱盖时听到放气声，说明油箱内部产生了负压，尤其是在长途驾驶后更为常见。电磁阀长时间开启会导致油箱内部无法及时补充汽油蒸汽，从而导致油箱内空气无法充满，渐渐变成真空状态，油箱内汽油量减少后，这种情况就会更加明显。

第三种情况是高温天气下汽油受热膨胀。大家可能会发现，在夏季，汽油箱盖常常会发出滋滋滋的放气声。这是因为夏季气温较高，导致汽油受热后膨胀，使油箱内产生一定压力，这种压力往往会超过外界的气压，因此在拧开油箱盖时就会听到放气声。不过，这种情况没有太大问题，无需过于担心。