涡轮旁通阀异响视频
汽车旁通阀的异常噪音可能是由于与旁通阀连接的夹子松动造成的。
除了增压器，汽车涡轮增压系统还包括排气旁通阀控制装置、排气旁通阀、进气旁通阀等。
当涡轮增压器高速加载时，旁通阀的阀门将打开，废气将通过旁通阀进入排气管，释放一部分废气。当涡轮转速下降时，涡轮增压器的压力将受到控制。
旁路涡轮增压器有两种主要的控制方式:机械控制和电子控制。
一、机械控制:
机械涡轮增压器多用于卡车柴油机，主要包括控制气室、拉杆、旁通阀等。
当发动机低速运转时，压缩机出口压力低，旁通阀在回位弹簧的作用下关闭，废气全部通过增压器的涡轮端，可以提高涡轮的转速，从而改善发动机的低速性能。
当发动机高速旋转时，如果增压排气压力超过规定值，排气执行器内的膜片将被顶起，排气旁通阀打开，废气直接排入大气，降低发动机压力和增压器转速。
二、电子控制:
电控涡轮增压器一般用于汽车，排气旁通阀的开启和关闭由ECU控制的增压压力控制电磁阀控制。
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