次数多了，原直角的齿冠就被磨成了圆角，咬合后不完整，轻微振动很容易脱落现象，此时需要对变速箱进行大修。

变速箱内部有打齿的声音的话，基本上是变速箱内部零件发生磨损导致的该故障现象发生，首先可以把变速箱油放出来，看变速箱油是否有铁屑，可磨损的粉末。

记住两点：停下来，抓紧到底。换挡时，将离合器压到底；倒车的情况下，一定要先把车停下来，挂倒档。另外，拒绝启动暖车。这里的热车不是指怠速几分钟，而是启动后等待1分钟，给发动机和变速器一个润滑的时间。

变速箱打齿一般情况是挡位没挂好，最好两脚踩离合器，这样可以避免打齿。打齿是什么呢？打齿一般发生在变速箱。齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。

变速箱打滑的原因是：油液不足或质量不良、变速箱离合器片磨损、变速箱油路堵塞、变速箱控制系统故障、变速箱内部故障。

如果有发现这两种现象，原因无非两种：一是变速箱的液压油油面过高，导致在运转时产生大量的气泡；二是离合器的摩擦片磨损过大造成的。无论是什么原因，都应该立即排查，及时处理。

离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损，发生打滑。若是新大修的自动变速箱，要思考离合器片组空隙是不是正确或制动带空隙调整是不是正确 非指定用油 增加或更换了非指定用油。

可能是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同变速箱高温的问题也不容忽视。

但上坡无力，且发动机转速很高。变速箱打滑原因：液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。出现汽车的变速箱故障前的征兆，赶紧去检查。

您好！很高兴为您解打滑有很多原因导致：阀体脏了或者磨损，摩擦片磨损还有油压不够都会导致！ 离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损也会发生打滑。