变速箱齿比怎么算

变速箱传动比算法:1。变速箱的传动比是变速箱中每对啮合齿轮的齿数比，即I=从动齿轮的齿数:主动齿轮的齿数，即我们所说的传动比。相同条件下，如果最终传动比大，转速就会小，传动比小的转速就会大。2.变速箱的传动比与车速有关。传动比越大，车速越快。

传动比:两个不同直径的齿轮组合在一起转动时，直径较大的齿轮转速自然会比直径较小的齿轮转速慢，它们的转速比实际上与齿轮直径成反比。汽车发动机的转速在传递到车轮之前，由变速器中的齿轮组改变。变速箱中有几组不同传动比的齿轮供驾驶员选择，以匹配速度和负载。开车时，换挡意味着选择不同传动比的组合。

档位多的变速箱传动比之间的差距更小，可以让车辆换挡更平顺。而且档位越多，传动比越宽，可以让发动机在高速时保持低速，从而达到节油的目的。多挡除了换挡平顺省油外，还能让发动机长时间保持低速，很好地抑制车内的噪音和振动。