汽车离合器发抖不稳定是什么原因

1、可能是离合器压缩弹簧太弹性，导致离合器颤动。02 可能是汽车离合器的压力分布不均匀，弹簧可能松动或断开，压力位置不正确，因此离合器不稳定。

2、离合器抖动的主要原因如下：1。汽车离合器压力分布不均匀；关闭压力弹簧的弹力过大；分离套、分离叉轴等零件润滑度不够迟滞；动盘衬有油污或破损等。；主从盘弯曲，分离杆高度不一致。

3、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。

4、下文是关于离合器抖动原因的介绍：1，汽车离合器的压力分布不均匀，弹簧松动或断开，压力位不对，导致离合器不稳定。2，离合器压紧弹簧弹力过大，造成离合器的发抖。

5、可能是从动盘的衬片坏了，或者是从动盘的震动不一样。可能是离合器压缩弹簧弹性太大，影响离合器振动。可能是汽车离合器压力分布不均匀，弹簧可能松脱或断开，压力位置不好，离合器不稳定。

6、可能是动盘片断裂，或从动盘的抖动不同。可能是离合器压缩弹簧的弹性过大，造成离合器的振动。

1、汽车离合器高了可以调。离合器踏板调节方式如下：进行挂挡试驾，找到合适的离合器位置；找到离合器的相关位置；将离合器上的螺帽进行调节松动；调节松动后，扭动杆子；离合器放低后，进行试车。

2、能。离合器高低调节主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。通过调节离合器控制部分可进行微调，液压式离合器控制部分不可调。

3、根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。