雪铁龙C4世嘉采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机是一台三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。

这款车的1.2升三缸涡轮增压发动机，最大扭矩136马力，230牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至3500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为117马力和150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用扭力梁式非独立悬架。

法国车更喜欢扭力梁悬架。

扭力梁悬架体积小，占用空的空间小。扭力梁悬架成本低。使用这种悬架可以降低整车的制造成本，从而可以降低汽车的售价。

雪铁龙c4picasso采用6at变速箱，换挡平顺性、可靠性和耐用性极佳。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。

变速箱中有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

常见的自动变速箱包括cvt变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，是基于手动变速箱的研发。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高，但可靠性和稳定性不如变速箱，换挡平顺性也不如变速箱。

cvt变速箱的可靠性和耐用性比较好，这款变速箱的换挡平顺性也比较好，但是cvt变速箱不能承受大扭矩，at变速箱可以承受大扭矩。

Cvt变速箱不能和大功率发动机一起使用。

如果你对雪铁龙C4毕加索感兴趣，可以试试。