汽车油门时大时小是怎么回事

1、进气歧管漏气 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。

2、发动机启动后油门忽大忽小，这种情况叫发动机游车。造成发动机游车的主要原因是发动机电脑判断发动机工况错误，一般情况下，这种情况是由节气门位置传感器信号错误引起的。检查一下节气门位置传感器。

3、汽车发动后油门忽大忽小主要是跟喷油嘴喷出的油量及汽油物化效果以及与空气的混合比例有关系。第一：汽车喷油嘴处很脏堵塞了喷油嘴，造成喷油不畅或者喷油量每次都或多或少，从而造成油门忽大忽小。

4、可能是汽车喷油嘴被堵塞了，引起喷油量有多有少不均匀，导致油门忽大忽小，或是变速箱及齿轮需要磨合，造成发动机工作不正常，导致油门忽大忽小。冬季时只要车辆预热之后，这种情况就会消失。

有些司机为了高速省油会选择踩油门，正确的控制油门的方法应该是一直踩。只有踩下油门，发动机才能达到驾驶所需的速度，汽车才会以一定的速度前进。当你达到想要的速度时，保持恒定的速度。这时，只要保持油门踏板力不变即可。

车子的油门都是匀速踩比较好。正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

正确的踩油门方式是右脚跟不动，以右脚脚后跟为支点向右转动脚尖，这样就能很轻松地踩到油门了，并且还不会力气太大之类的，当要踩刹车的时候再以同样的方法向左转动脚尖就可以了。

踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。行驶间应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。

首先，必须掌握正确的踩踏姿势 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。