1、第一个原因就是离合器打滑，离合器打滑的话可以感受到汽车的转速上升非常快，但是车速提升不起来，会有加速无力感。第二个原因就是机油过多或者是过少。

2、进气歧管漏气 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。

3、这个问题可能是里面的油管有空气或者是泵里面的橡胶配件老化了，造成踩踏板时感觉时硬时松，建议到维修厂去做个检修保养，这样车子开起来才更轻松更容易。

4、因此，当出现加速无力时，首先应判断进气系统是否完好，如果完好，应想到进气系统是否需要清洗，将空气滤清器拆下吹净灰尘，如果难以吹净应更换。检查节气门是否干净，进一步检查进气阀，进气歧管。必要时做适当清洗。

5、等发动机温度上来之后把节气门的冰给融化掉，就可以正常踩油门了。如果因为积碳过多而导致油门踩不动的话，应尽快前往维修店或4S店清洗节气门；汽车保养的时候也应该检查节气门存在积碳的情况，节气门应做到定期清洗。

1、首先，必须掌握正确的踩踏姿势 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

2、有些司机为了高速省油会选择踩油门，正确的控制油门的方法应该是一直踩。只有踩下油门，发动机才能达到驾驶所需的速度，汽车才会以一定的速度前进。当你达到想要的速度时，保持恒定的速度。这时，只要保持油门踏板力不变即可。

3、正确的踩油门方式是右脚跟不动，以右脚脚后跟为支点向右转动脚尖，这样就能很轻松地踩到油门了，并且还不会力气太大之类的，当要踩刹车的时候再以同样的方法向左转动脚尖就可以了。

4、上坡时，不应踩死油门踏板。使用低档时，油门踩一半为宜。汽车在斜坡上行驶时，不允许将油门踏板踩到底。如果在发动机仍不能相应提速的情况下，将油门踏板踩下3/4，则应换到低档位，然后踩下油门踏板加速。

5、踩油门有一个24个字的公式就是轻轻踩油门慢慢抬起直线加速用力要轻柔不要太急脚尖用力不要突然晃动。操作油门踏板应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点脚掌轻踩油门踏板随着踝关节的屈伸而下踩或放松。踩下油门踏板时用力要轻。