自动挡起步先挂挡还是先放手刹

自动挡起步先挂挡，最后再松手刹。主要是为了安全考虑。实际当中，先松手刹，后挂挡，对于起步来说一样，没有任何影响，不会因为先松手刹，车辆就没法起步。之所以这么做是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。

自动挡起步先挂挡后松手刹，自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

一般是先挂挡最后松手刹。一定要踩住刹车，顺序颠倒问题不大。但一定要记住不要忘记放手刹，不能踩着刹车起步，烧坏手刹片。如果新手还不太习惯，可以先放手刹，以免起步后忘记。

应该是先挂挡再松手刹。驾驶手动挡汽车时，起步的时候应该先挂挡，再放手刹。之所以起步的时候要先挂挡再松手刹，是为了防止溜车的情况发生。

最安全的启动方法是：踩下脚制动器，挂d档，在松开手制动器后松开脚制动器，最后踩油门上起步。如果是自动变速器，则有些会具有电子手刹。

自动挡车辆起步时，应先挂档，后松闸，这是最安全的操作顺序。以下是自动挡的省油技巧和好处：自动停车的节油技巧：短时间停车的时候，比如在路口遇到短暂的红灯，踩刹车就可以了。

确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。 电磁阀损坏。

自动挡车起步顿挫原因：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏并进行修理；变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损变速箱长期没换变质润滑效果下降变速箱滤网过脏过滤效果不好使磨损细物进入阀体；变速箱油未添加到标准。

导读]油路堵塞。需要清洗油路、喷油嘴、油路、油管。自动档的车起步，出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速。

自动挡车起步有顿挫感的原因有变速器缺油、变速器内部太脏、电磁阀损坏。

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动 变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一-定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。