电动汽车结构与原理
纯电动汽车和燃油汽车最大的结构差异在于动力系统和能源供应系统。电动车相比燃油车最关键的变化是用配套的电池、电机、调速器及相关设备取代燃油车的内燃机。纯电动汽车没有发动机,因此燃油车的发动机相关零部件被淘汰。
电机输出的扭矩通过传动系统驱动车轮向前或向后运动。纯电动汽车系统纯电动汽车的基础结构比较简单,主要由动力电池和电机组成。由于纯电动汽车系统功能的改变,纯电动汽车由电驱动控制系统、底盘、车身和辅助系统四个新部分组成。
纯电动汽车基本原理纯电动汽车的基本结构主要可分为三个子系统:主能源系统(电动源)。电力驱动系统。能量管理系统。
1、纯电车型开空调是很耗电的。因为电动汽车主要是依靠电池组运行的,同样打开空调也需要电池组进行供电,所以就会十分耗电,特别是在电池寿命明显减弱的冬季,如果开暖风的会更费电,但也不要单纯为了省电而不开空调。
2、新能源汽车开空调费电。对于新能源汽车来说空调系统使用靠的是电机进行驱动如果使用空调不管是使用制冷还是制暖都会增加车子的耗电量。但至于在多大程度上影响续航这个不能一概而论。
3、新能源汽车开空调是费电的,因为新能源汽车的动力来源于电池组,所以在空调运行的时候,同样需要电池组,才能够进行供电,也会增加耗电量,影响新能源汽车的续航。
4、新能源汽车停车开空调耗电。在节能模式下,压缩机会尽可能减少启动时间,空调会有更多时间处于只吹风不制冷的状态。如果空调对续航有影响,可以启动空调自带的节能模式。
5、纯电动汽车冬天开空调耗电吗在北方开纯电动车的朋友都知道,一到冬天续航里程会大幅度下降,最直接的后果就是不敢开空调。那么问题来了,纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗?纯电动汽车冬天开空调对续航的影响还是比较大的。
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