越野车是非承载车身吗
大多数硬核越野车都会使用非承载式车身,因为它具有出色的抗扭性能。
非承重车体的大梁与车壳可以完全分离。很多骑手通常会说带上大梁。其实这是指非承载式车身。
一般的家用车或者城市SUV都会采用承载式车身,不能完全脱离车壳。
在承载车体上,我们可以看到前纵梁、后纵梁等部件。
对于采用承载式车身设计的汽车,底盘其实指的是前后副车架和悬架。
非承载式车身不同。对于非承载式车身设计的汽车,底盘是去掉车壳后剩下的部分。
如果采用非承载式车身设计,在拆下车壳后,汽车仍能正常行驶。
很多硬核越野车都会使用非承载式车身,比如bj40、Jimny、普拉多、陆地巡洋舰、奔驰G等。
我们平时看到的皮卡和大货车也采用非承载式车身设计。
非承载式车身也有缺点,比如重心高,内饰空空间小,舒适性差。
承载式车身重心低,空空间大,舒适性和隔音性好。
如果你对非承载式车身感兴趣,可以试试非承载式车身的车。
未经允许安装拖车挂钩是违法的,如果被抓会被罚款。
如今,许多越野车或SUV都会配备一些拖车钩,可以用来牵引车辆,并在越野时提供一些帮助。然而,许多车主安装拖车钩并不是为了上述目的,而是为了减少车辆追尾时的损坏。
拖车钩安装后,确实可以减少车辆追尾后的伤害,但会增加后车的伤害。建议骑车人未经允许不要安装拖车钩。
如果你的车在安装拖车挂接装置后遇到别人的车,那么保险公司有理由拒绝赔偿,因为拖车挂接装置是未经允许安装的。
如果没有拖车或越野需求,最好不要安装拖车钩。
路上经常能看到配备拖车钩的汽车,配备拖车钩的一般都是一些大型SUV,比如路虎揽胜、陆地巡洋舰、日产途乐等等。驾车者在驾驶时,如果看到这些带有拖车钩的汽车,通常需要保持良好的距离,以防止追尾。如果你的车真的用拖车钩追尾这些车,你的车会严重受损。
还有一些车不能配备拖车钩,所以有些骑手会把拖车钩固定在车的后轨,建议骑手不要这样做。