越野车是非承载车身吗

大多数硬核越野车都会使用非承载式车身，因为它具有出色的抗扭性能。

非承重车体的大梁与车壳可以完全分离。很多骑手通常会说带上大梁。其实这是指非承载式车身。

一般的家用车或者城市SUV都会采用承载式车身，不能完全脱离车壳。

在承载车体上，我们可以看到前纵梁、后纵梁等部件。

对于采用承载式车身设计的汽车，底盘其实指的是前后副车架和悬架。

非承载式车身不同。对于非承载式车身设计的汽车，底盘是去掉车壳后剩下的部分。

如果采用非承载式车身设计，在拆下车壳后，汽车仍能正常行驶。

很多硬核越野车都会使用非承载式车身，比如bj40、Jimny、普拉多、陆地巡洋舰、奔驰G等。

我们平时看到的皮卡和大货车也采用非承载式车身设计。

非承载式车身也有缺点，比如重心高，内饰空空间小，舒适性差。

承载式车身重心低，空空间大，舒适性和隔音性好。

如果你对非承载式车身感兴趣，可以试试非承载式车身的车。

未经允许安装拖车挂钩是违法的，如果被抓会被罚款。

如今，许多越野车或SUV都会配备一些拖车钩，可以用来牵引车辆，并在越野时提供一些帮助。然而，许多车主安装拖车钩并不是为了上述目的，而是为了减少车辆追尾时的损坏。

拖车钩安装后，确实可以减少车辆追尾后的伤害，但会增加后车的伤害。建议骑车人未经允许不要安装拖车钩。

如果你的车在安装拖车挂接装置后遇到别人的车，那么保险公司有理由拒绝赔偿，因为拖车挂接装置是未经允许安装的。

如果没有拖车或越野需求，最好不要安装拖车钩。

路上经常能看到配备拖车钩的汽车，配备拖车钩的一般都是一些大型SUV，比如路虎揽胜、陆地巡洋舰、日产途乐等等。驾车者在驾驶时，如果看到这些带有拖车钩的汽车，通常需要保持良好的距离，以防止追尾。如果你的车真的用拖车钩追尾这些车，你的车会严重受损。

还有一些车不能配备拖车钩，所以有些骑手会把拖车钩固定在车的后轨，建议骑手不要这样做。