涡轮车比自吸车更容易积碳
从造成发动机积碳的原因来看,主要是混合气燃烧不充分。 涡轮增压发动机的设计意图是利用发动机排出的废气带动涡轮增加发动机的进气量,增加混合气中的氧含量,达到使混合气更充分燃烧的目的。
所以,涡轮增压发动机除了能提高了发动机的功率和动力,节省燃油外,还可有效减少发动机积碳。对涡轮增压发动机而言,发动机需达到一定转速后涡轮才会工作,如1500转/分或2000转/分以上。
因此,与自吸车相比,涡轮车在市区内停停走走,积碳的情况会更严重。积碳后,将导致发动机工作状况恶化。比如,在等红灯的时候,会比较摇晃,一脚下去总觉得车没劲。
而积碳出现的原因有很多,主要就是由于涡轮车在工作时没有定期清洁机油导致。而机油的主要作用就是润滑涡轮增压器中机械部件。一旦有积碳出现,那么机油润滑系统工作起来就会更加困难。
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