汽车三元催化器怎么清洗

清洗汽车三元催化器的方法：在油箱内添加清洗剂；挂吊瓶清洗；拆洗清理。清洗汽车三元催化器注意事项：将车辆停放至陡坡处，避免清洗剂回流到涡轮增压器中；拆除前氧传感器等。

先用检测工具检查汽车发动机是否有故障，如有，先排除故障后方可清洗。值得注意的是，如检查中发现因为使用劣质燃油导致故障灯闪亮，一般会显示氧传感器故障，这种情况下，清除故障码即可。

汽车三元催化器清洗方法如下：启动发动机，待水温正常后熄灭引擎。将清洗剂倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接。

清洗三元催化器最简单方便的方法就是拆开用清水冲洗，附着在三元催化器滤网上的硫化碳可以用清水清洗，如果有条件可以水洗，可以的，用10%的草酸泡一会，也可以清洗，有一定效果，不过和直接用清水洗差不多。

现在普遍使用的方式是定期通过在油箱内加入美迪吉三元催化器清洗剂的方式，进行清洗保养三元催化器。这种方式可以有效降低三元催化因长期不清积碳而造成三元损坏的风险，从而避免后期更换三元的大笔费用支出。

三元催化掏空的影响有：增加汽车的尾气排放，因为拆除掉三元催化器之后，汽车尾气得不到有效的净化，排出的尾气也会随之超标，同时会使汽车的年检不合格；使汽车的动力下降，油耗增加。

如果三元催化没有了将使汽车排放出大量的有害气体甚至可能导致有害气体进入车内对车内人员的身体健康产生影响。还可能导致车辆年检不合格出现罚款、扣车等情况。

最大的影响就是尾气排放不合格了。三元催化器可以把发动机燃烧产生的废气中的氮氧化合物还原成氮气和氧气，可以把废气中一氧化碳，碳氢进一步氧化成二氧化碳和水排出。这样汽车排放就基本合格。

三元催化器掏空后车辆的排气声音会变得很大，同时尾气异味会变重，车辆很有可能因为尾气污染超标而无法年审。