曲轴箱通风的介绍

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风两种，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。自然式通风，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大，漏入曲轴箱中的气体经过通风管排出。

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风又称PCV系统。以下是更多相关的介绍：自然通风：自然通风方式即在曲轴箱上设置通风管管上装有空气滤网。

曲轴箱通风是指将发动机曲轴箱内的泄漏气体除机油外送入进气系统，使曲轴箱内不会产生过高的压力和温度，保护润滑油，减少零件的磨损和腐蚀，同时回收可燃气体减少污染的装置。

曲轴箱通风分为未调节的和真空调节的两种类型。未调节的曲轴箱通风是指使用一个金属丝网来达到过滤和分离混合气体的目的，并将“净化”后的泄漏气体送入发动机进气系统，发动机机油流回油底壳。

曲轴箱通风的实现形式：曲轴箱自然通风装置：很多柴油机一般采用自然通风，即在曲轴箱上设置通风管，通风管也是机油加注管，管盖上设置空气滤网。当曲轴箱中的压力高时，泄漏到曲轴箱中的气体通过通风管排出。

曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱中的废气重新导向进气歧管，然后废气可以重新进入燃烧室参与燃烧。这样可以保证曲轴箱内压力正常，不会污染环境。曲轴箱强制通风系统中还有另一个重要部件，称为油气分离器。

曲轴箱通风的作用主要是：防止机油变质。防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。防止各种油蒸气污染大气。防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须进行曲轴箱通风。

曲轴箱通风的目的曲轴箱通风的主要目的有以下三个：防止润滑油变质和燃油对油的稀释，减少零件的磨损和腐蚀。减压、降温、防漏：气体漏入曲轴箱，使曲轴箱内压力和温度升高，导致润滑油从曲轴油封和垫片处泄漏。

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，如果不给曲轴箱通风，那曲轴箱内的压强会过大，这样会影响活塞的下行，还会影响曲轴箱密封垫的密封性能。如果密封性能受损，那发动机会出现漏机油的现象。

我认为汽车曲轴箱通风管的作用是曲轴箱强制通风(PCV)系统将新鲜空气从空气滤清器后面引入曲轴箱，与窜缸混合气混合。经过油气分离器，通过PCV阀进入进气管，与新鲜空气或混合气一起被吸入气缸燃烧。

强制通风法是利用发动机进气管内的真空效应，使曲轴箱内的气体被强制吸入气缸，提高了发动机的燃油经济性，避免了环境污染。现在在汽车上广泛使用。常见故障的诊断调节曲轴箱压力是曲轴箱通风系统的重要功能。

单向阀的作用是防止发动机将机油吸出曲轴箱，因为低速轻载时进气管的真实空度过大。图4为曲轴箱通风止回阀，主要由阀门阀体阀座2和弹簧3组成。