曲轴箱通风的介绍

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风两种，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。自然式通风，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大，漏入曲轴箱中的气体经过通风管排出。

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风又称PCV系统。以下是更多相关的介绍：自然通风：自然通风方式即在曲轴箱上设置通风管管上装有空气滤网。

曲轴箱通风是指将发动机曲轴箱内的泄漏气体除机油外送入进气系统，使曲轴箱内不会产生过高的压力和温度，保护润滑油，减少零件的磨损和腐蚀，同时回收可燃气体减少污染的装置。

曲轴箱通风分为未调节的和真空调节的两种类型。未调节的曲轴箱通风是指使用一个金属丝网来达到过滤和分离混合气体的目的，并将“净化”后的泄漏气体送入发动机进气系统，发动机机油流回油底壳。

曲轴箱通风的实现形式：曲轴箱自然通风装置：很多柴油机一般采用自然通风，即在曲轴箱上设置通风管，通风管也是机油加注管，管盖上设置空气滤网。当曲轴箱中的压力高时，泄漏到曲轴箱中的气体通过通风管排出。

曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱中的废气重新导向进气歧管，然后废气可以重新进入燃烧室参与燃烧。这样可以保证曲轴箱内压力正常，不会污染环境。曲轴箱强制通风系统中还有另一个重要部件，称为油气分离器。