汽车车轮抱死是指什么意思

发布时间：2025-02-01 21:52:01 来源：整理于互联网

车轮抱死意思是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。车轮抱死，就是制动器把轮胎夹紧了，轮胎对于制动器没有相对运动，此时轮胎无法转动，汽车只能像一块砖头一样在路面上滑行。通常路面越滑车轮

车轮抱死意思是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。

车轮抱死，就是制动器把轮胎夹紧了，轮胎对于制动器没有相对运动，此时轮胎无法转动，汽车只能像一块砖头一样在路面上滑行。通常路面越滑车轮越容易抱死，汽车制动初速度越高，车轮也越容易抱死。

车轮抱死的意思摩擦片与制动轮盘咬合不分离的情况。车轮抱死的意思摩擦片与制动轮盘咬合不分离的情况。

车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。

“轮胎抱死”是指车胎在行驶过程中轮胎锁死的情况。如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。

汽车车轮定位参数有哪些

车轮定位的主要参数主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数。作用：主销后倾的作用是形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使偏转的车轮自动回正。

车轮定位参数有：主销后倾角它能形成回正的稳定力矩；主销内倾角它有使轮胎自动回正的作用，还可使主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小。

转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。

前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安.装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。