柴油车冬季费油怎么回事

发布时间：2025-01-30 16:04:01 来源：整理于互联网

喷油器的压力达不到。喷嘴和柱塞中的油阀老化，导致柴油雾化不良。解决方法：建议修理和更换喷油泵、喷油嘴及其附件。供油时间不正确。解决方法：去4s店检测，及时调整。温度变化。气温变化。一般冬天的油耗都会变大，因为发动机工作会保持恒温，气温降低

喷油器的压力达不到。喷嘴和柱塞中的油阀老化，导致柴油雾化不良。解决方法：建议修理和更换喷油泵、喷油嘴及其附件。供油时间不正确。解决方法：去4s店检测，及时调整。温度变化。

气温变化。一般冬天的油耗都会变大，因为发动机工作会保持恒温，气温降低，发动机散热会增加，需要燃烧更多汽油来保持温度，其次冬天热车时间也变长，需要消耗的汽油也增多。没保养。

柴油车费油本身常见的原因有以下几点：轮胎气压不足或轮胎老化：轮胎的压力过小导致轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力加大油耗将会变高。空气滤芯阻塞：可能是空气滤芯过滤布不畅通导致进气量少汽车油耗增加。

柴油车冬季油箱加热省油吗

在环境温度低于5℃时，对柴油进行适当加热，不仅可以改变其流动性，优化喷雾质量，容易启动，而且还可以减小烟雾排放，保护发动机，延长其工作寿命，并能起到节油减排的作用，在这里就可以看出油路加热器所起到的作用了。

油箱里的油长时间加热会产生大量的挥发性。因为柴油是易燃物。加热后它的温点会达到一定的高度就会大量的挥发掉高温加热后，油会产生有害物质。油如果被长时间高温加热，很容易与空气中的氧发生反应。

至于柴油车省油却并未像汽油车那样普及的原因，其实有两方面，一是加油不方便，二是柴油机噪声太大。