汽车驱动桥的组成

一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、轮毂、驱动桥壳、差速器、半轴套管等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并实现降速以增大转矩。

驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。驱动桥是位于传动系统末端的一种机构，它可以改变来自变速器的速度和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、差速器和驱动桥组成。

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。以下是驱动桥的组成部分的具体介绍：主减速器：主减速器一般用来改变传动方向降低转速增大扭矩保证汽车有足够的驱动力和适当的速度。

驱动桥（driving axle）由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

驱动桥由四部分组成。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。