捷达vs5的底盘怎么样
捷达VS5非常熟悉前麦弗逊后多连杆的悬架形式。作为大众的初级品牌，保留四轮独立悬架值得称道。VS5底盘整体驾驶感更强，趋于舒适，悬架在应对轻微和较大颠簸时更加舒适。但是在极端状态下，虽然悬浮的反应没有歌曲检测快，但也是无害的。
高速行驶时，捷达VS5的悬架感觉很扎实。换线转弯时，VS5的侧倾控制非常好。在通过起伏路段时，车辆有适度的甩脱感，减震器的回弹非常稳定。车辆没有额外的纵向运动，不会给驾驶员漂浮的感觉。这一直是德系车的强项。捷达VS5悬架调校是标准的家用车风格。刚开始是灵活的，但是到了中后期会有点僵硬，这个时候会有额外的震动。与之前的非生产版本相比，转向手感有所改善。低速会更轻，高速有很好的中心感。缺点在于回球速度，有点快。你转身的时候要把握方向。
词条推荐
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号