1、皮带（链条）涨紧力度不够

2、不是的。正时链条的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响链条的寿命。

3、以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化。－－－当然，现在很多先进的发动机技术同样可以在一定范围内进行配气相位和气门升程等的变化，但是，即便如此，基础的机械位置依然需要保证。

4、发动机在第一缸上止点位置1。朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。注意：张紧器柱塞3由弹簧加载。检查链条张紧器。检查张紧器弹簧4的长度：155mm。摇动张紧器，确保能听到滚珠5的声音。

5、正时链条安装前把安装记号对准，装好链条后再转曲轴需要转多圈才可以再次对准记号，转一圈记号错乱属正常现象。

6、如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。想要检测正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更换。

汽车正时不对，其主要故障表现如下：1：轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。2：再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！(同时包括1)。

汽车正时没对好的症状：会发生点火提前或点火滞后，会发生怠速不稳、加速无力、发动机发抖震动、动力降低等现象。

正时错位一般会导致汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等。

汽车正时错一齿介绍如下：一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动，如果平时没有定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿现象，从而导致发动机发出异响，出现加速不良、加油无力等症状。

点火正时不准的现象症状：点火过早 混合气燃烧过早，容易产生突爆，影响正常燃烧。在发动机运转中，突然加大油门时，会有咯啦啦金属敲击声，甚至损坏机件。

汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。