发动机护板是塑钢的好还是锰钢的好

发动机护板，建议选择塑钢的比较好，重量比较轻，也没有什么异响，价格一般在300元左右。

这两种材料各有特点。锰钢汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢发动机护板更轻，无共振，静音效果更好。如果你平时在好的城市道路上开车，塑钢是个不错的选择；如果平时在路况不好的道路上行驶，更建议安装锰钢护板。

两种材质的护板各有各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振情况，静音效果更好。

对任何路况都可以。如果是为了防止拖底就锰钢耐用，只是纯为防甩泥就塑钢。车子用塑料护板是为了出事故发生 碰撞，发动机更容易下沉，减少对驾驶室的损害。反之如果用锰钢的出事故发动机不下沉，会 给驾驶室很大的力。

1、发动机护板材质有以下几种：硬塑、树脂保护板：价格较为便宜生产工艺简单。

2、发动机护板的材质有：硬塑、树脂，铁质和铝合金材质，发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计是防止泥土包裹发动机，并在行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

3、发动机护板应该选硬塑、树脂、铁质和铝合金材质，铝合金材质的护板分量轻、强度高。塑料护板制造成本低，分量是较轻的一种，而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。

4、发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质比较好。

5、硬塑、树脂保护板。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。钢质保护板。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。

6、发动机护板分类 硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。