汽车怠速和行驶哪个费油

1、怠速。怠速状态下行驶比正常行驶更加费油，怠速状态下需要维持发动机的转速，需要保证发动机不熄火，汽车在怠速状态下设置为800rpm，也就是每分钟需要喷1600次燃油。怠速是汽车的一种工作状况， 指发动机在空档情况下运转。

2、其实不管是CVT还是各种车辆，一般情况下，相对于怠速，怠速肯定是要费点油的。毕竟驾驶过程就是发动机做功的过程，发动机做功就意味着必须消耗燃油。

3、汽车怠速油耗比行驶油耗高以下是扩展资料：平均油耗：平均油耗的单位是Lu002F100km就是百公里平均油耗是衡量一辆汽车加满油后能跑多少公里的重量级参考物汽车在100km的规定距离内行驶所消耗的油耗。

4、汽车即使启动，即使停车也会耗油。普通汽车怠速油耗是正常行驶的1/3。当汽车停车，发动机还在运转的时候，为了让发动机保持运转，就会保持一个较低的转速，这个转速叫做怠速。这个时候发动机也会消耗燃油，但是少了。

火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

点火时间是否正，节气门位置传感器，怠速电机等。汽油质量问题。

汽车怠速忽高忽低的原因可能有：节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。

怠速不稳、加不起油、要原因如下： 汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。

怠速过高和过低可能是由以下原因造成的：怠速调节阀故障：电喷发动机的正常怠速基本上是由怠速调节阀决定的。