方向助力泵坏了有什么现象

1、助力泵坏了，转向时噪音加大；转向时有方向盘有卡顿现象；转向时方向盘明显变重；转向时出现指向不准的现象。助力泵坏了排除故障，更换新的助力泵；将助力泵拆卸下来，进行二次维修。

2、症状包括方向不稳定、自由行程增加、转向不足或转向过度以及车身抖动。原地打方向盘会有异响；原地或车速低于20KM/h时有异常噪音；典型的助力泵故障使转向困难，行驶中转向会异常沉重。

3、方向助力泵坏了现象：当踩下制动时，会感觉制动明显偏硬，并且每踩一脚踏板，行程都很小，还有把脚往回推的感觉。质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时候是哒哒的声音，也有时候是噗噗声。

4、转向助力泵坏了的表现有：转向时噪音加大；转向时有方向盘有卡顿现象；转向时方向盘明显变重；转向时出现指向不准的现象。转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位。

先要看具体哪个部分漏油，如果是管路连接处漏油，就要先检查螺丝纹路是否损坏，不要换了就更换，如果是盖子漏油，检查是否油加多了或者是经常打死方向。

转向助力泵漏油的话要尽快修好，不修的话转向变重变死，影响操作。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。

失去塑化剂的密封会收缩硬化，失去密封性能；解决这一问题最直接的方式是更换密封件，现在汽车市场已经为橡胶密封老化添加了新的产品，添加了橡胶件塑化剂，使密封件能够软化膨胀恢复弹性，恢复其密封效果。

在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。

①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。