发动机转速低什么原因

1、怠速过低并非及其本身的原因，它并不是机器运转过程中自己变低的，这是人为的调动，比如出厂的时候就很低，在就是你去维修和保养得时候修理师调低的。

2、发动机怠速突然降低原因如下：交流发电机怠速发电量不足导致电磁干扰 怠速发电量不足会导致交流发电机非线性信号失真，产生的电磁干扰会影响喷油器，导致怠速时发动机有轻微抖动，起步后恢复正常。

3、怠速控制阀故障，喷油器雾化不良或堵塞所造成的。机油粘稠度变化所导致。通过曲轴位置传感器等 建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。

4、发动机怠速转速过低的主要原因和解决方法：怠速开关不闭合，故障排除调整或更换节气门位置传感器。怠速控制阀有故障，故障分析电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。

5、这种情况可能造成发动机怠速或较低转速时工作正常，而在急加速时因进气量不足而动力受限。检查后发现，这辆车长期未更换空气滤清器，导致发动机进气困难，这也是造成故障的原因之一。

6、怠速过低的原因 有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例，自动挡怠速一般是680转左右，手动挡怠速一般转速是760转左右。

1、下坡时候之所以越来越快，是因为你的车速在越来越快，而且你能明显感觉到发动机是被拖着转的，而不是加速时候发动机输出动力加速不起来的感觉。

2、一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。

3、正常行驶的话应该是：2000正常4000。因为积碳过低，气缸过高会增加磨损，造成发动机损坏。汽车怠速的话，一般在1000转以下，维持在600-900转之间。

4、发动机转速表一般在2200-2500是正常的。汽车有速度指示器，所以汽车的速度可以自己控制。行驶过程中，车的发动机转速在2200-2500左右。无论挂哪个挡位，发动机转速都会保持在2200-2500左右。超速会增加无效油耗，损坏发动机。

5、首先，发动机转速越小，动力越好。 一般来说起步后1500转，这时候换挡，升档一般在2000转以上，平时正常行驶的话应该是：2000＜正常＜4000。 因为过低会积碳，过高气缸的磨损加大导致发动机损坏。

6、正常行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位，发动机转数保持在2200-2500左右最省油。一般车辆的经济时速在60-90公里之间，该速度区间是最省油的。