汽车发动机转速偏低什么原因

发动机怠速低的原因有很多，如怠速控制阀的问题、节气门积碳、气门积碳、进气道堵塞、空气滤清器堵塞、喷射压力不足等。发动机的怠速由油门控制。发动机怠速时，节气门会保持小开度，节气门处于怠速状态。

怠速过低并非及其本身的原因，它并不是机器运转过程中自己变低的，这是人为的调动，比如出厂的时候就很低，在就是你去维修和保养得时候修理师调低的。

怠速控制阀故障，喷油器雾化不良或堵塞所造成的。机油粘稠度变化所导致。通过曲轴位置传感器等 建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。

经济性 由于发动机经常需要工作在怠速状态下，据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段。因此降低怠速工况的燃油消耗是十分重要的，这也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速转速。

发动机怠速转速过低的主要原因和解决方法：怠速开关不闭合，故障排除调整或更换节气门位置传感器。怠速控制阀有故障，故障分析电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。

1、车速跟发动机的转速是有关系的，但并不是正比关系，因为还和变速箱有关。变速箱就充当了我们日常见到的变速自行车后面的转盘一样的角色。

2、汽车转速和车速有什么关系：简介发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

3、发动机的转速与车速并不是一一对应的，但一般转速越快，车速越快 因为中间还有一个变速箱，准确的说是取决于变速箱的齿比。比如发动机相同转速的情况下，档位的不同其车速就不一样。

4、发动机的转速影响的是输出的扭矩，间接影响车速。

5、发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。