汽车挂上档,车不走怎么回事

1、以下是汽车挂上挡位不行驶的原因：检查各部位：根据行车规范检查车辆手刹是否已经全部放下如若没有问题需要检查功能性综合故障涉及离合器、变速器和驱动桥先判断故障部位可先检查两轮并根据实际情况判断故障。

2、可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。

3、车子可以挂档但是不走的原因是变速箱故障、离合器失灵。因为变速箱是用于传输发动机动力最终传输到车轮上，一般自动挡挂挡不走时都是因为变速箱内的零部件出现了故障或损坏。

4、车子可以挂挡但是不走属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。

5、档位能挂上车不走的大多数都是因为变速箱出现了问题。

6、检查下手刹是否松开，如果松开后还不动，那可能是刹车系统或者是变速箱异常；看看传动轴转不转的，如过转的，那是后桥的问题，若不转，那是变速器或离合器的问题。

1、区别：国五比国四尾气排放标准更严格。国五的车比国四的贵，因为排放控制系统更加复杂了，成本增加了。“国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。

2、汽车国4跟国5具体区别如下：汽车尾气排放限值不同：国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。

3、国四车和国五车的区别有：排放标准不同：国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准；国五是国家第五阶段机动车污染物排放标准。

4、国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是：控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。

5、国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。对重型车排放标准更加严格。