死飞的结构

1、通常一部死飞自行车的结构比普通自行车简洁。死飞整车零件可细化分成19个零件，大多数零件都可以替换和自由搭配，少数零件因车架数据的差异无法随意替换。

2、这是我的花鼓。它是有2圈螺纹，方向相反。飞轮和外面带字母LOCK的那个锁死环是可分离的。飞轮随着链条前蹬方向越蹬越紧。锁死环向相反方向越转越紧。这两个东西互相较紧，互相制约，组成了死飞结构。

3、死飞自行车使用的是不带棘轮棘齿结构的死飞轮，使用死飞轮可以完成向后骑行的特技动作，属于特技自行车。活飞自行车泛指所有使用活飞轮的自行车（除了死飞自行车以外）。

4、所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。

5、固定齿轮自行车，又称单速车、“死飞”，是一种没有飞轮的自行车。这类自行车最大的特点就是由于缺少飞轮这种机械结构，没有刹车、变量器，使得车轮与脚踏板永远处于联动状态——换言之，不能空转滑行。

准备好工具，例如扳手，撬棒等。先把轮胎从车上卸下来，要整个更换轮胎，必须得这样。然后用撬棒将轮胎撬开，这部分会比较艰难。一旦轮胎开始脱落，内胎很容易从轮胎内部取出。

更换自行车后轮内胎，先将固定车轴的螺母拧下来，将车轮拿下来；具体的操作步骤如下：先将固定车轴的螺母拧下来。将车轮拿下来。用力按压气门嘴放气。使用撬棍伸进外胎与车圈缝隙。

必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

内胎要打一点点气不要打太多然后把内胎先放到外胎里面 然后在装到车圈，先装气嘴的地方然后在慢慢装其他的 实在不行 可利用撬胎棒。

拆：后胎如果是快拆的，只需扳开左侧快拆手柄，与轴成九十度，然后用手逆时针拧松右侧镙栓，向左放倒车子，把车轮活动着卸下轴槽就OK。用力捏扁车胎，用橇胎棒插入轮边，挑起后滑向一边，外胎一边出胎槽，抠出内胎。