为什么广东米其林轮胎那么便宜

1、有的轮胎是走私来的，首先你看轮胎的尺寸，一般17寸以上 走私货的可能性比较大，少10%的关税，少了厂家的加价，少了代理商的加价，所以会便宜很对多 。

2、米其林轮胎是没有三包的，因为轮胎不像食品，轮胎只要存储得当就可以使用。

3、用料不同。米其林轮胎的价格差异是由于生产工艺、速度等级、胶料配方、花纹设计决定的用料不同价格也会不同。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。

4、普利司通和米其林轮胎两种轮胎各有特点。米其林是法国的轮胎品牌，是全球知名的轮胎制造商，它的轮胎产品走的是高端路线。

5、没有参照的话很容易忽略这一点。但是由于我的车后轮还是原配胎且同型号，所以对比很强烈。各位想想，如果一个胎很健康，纵使两三年了，也不至于到改日期的地步！凡是改了日期，真就是有原因的。不改可能就卖不出去了。

6、另外，折扣力度比较明显的时候，厂家还会有发一定的优惠券，这样算下来的价格还是相当可观的，米其林轮胎的质量还是有保障的。不过，这样的活动不是每天都会有的，即使有的话，也不一定能够享受到，毕竟这个还是需要一定运气的。

正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。当主路的车太多，交通压力太大时，一部分车辆可以先在辅路行驶，缓解主路交通压力。

辅路车让主路车因为主路是主干线，辅路为支线。主干线是主干道，辅道是支路，支路车让干线车先走。一般主路车道较多，速度较快，辅路车要让主路车先行。

主路车流量大，并且车速快。主路是路面主线，而辅路是支线，所以辅路的车需要给主路的车让行。主路路面宽，辅路路面窄，相对速度缓慢。《道路交通管理条例》规定，但该条例已于2004年废止。

辅路车要让主路车的原因是，第一主路车的车流量非常的大，并且车速一般都要快些，主路是路面的主线，而辅路是路面的支线，所以辅路的车在行驶时需要给主路车主动的让行。

最主要的原因是主路车流量比较大，车速较快，本着安全第一的行车原则，辅路车必须让主路车先行，如果不让行造成事故的，辅路车负全责。

因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。从匝道进入主路，勤观察，多提醒，慎进入，快融入。