途昂v6豪华版动力如何

内饰方面：途昂的造型设计带有明显的大众家族气息，并不会带给我们更多惊喜。

途昂v6发动机不是最垃圾的6缸。根据太平洋汽车查询可知，这台5TV6发动机的最大功率为299马力，最大扭矩高达500牛米，扭矩参数上甚至超过了辉昂上的0TV6动机，不是最垃圾的六缸发动机。途昂将基于大众MQB平台而来。

从这款车的定价上看，V6版车型落地价已经高于40万了，对于经济条件比较好的人，或者是更加追求动力，对V6有一定情怀的人，那么买V6的途昂一定不会后悔。

先是起步无感，然后动力涡轮介入动力来个大爆发，这种不线性的加速需要慢慢习惯。5T其实就是经典R36那台发动机上阉割后加个涡轮增压而成，缸体不变，凸轮轴和拉杆变了，这种阉割后搭配涡轮究竟行不行那得时间去证明。

V6旗舰版；4S店也只给出了这款车作为试驾车，相信这是大众的隐性规定，初期每个店都是拿V6旗舰版--毕竟都是拿自己好的一面展示给客户来吸引眼球。

总的来说，用硬朗与雅致的完美融合来形容途昂再合适不过了。

外型层面，最新款途昂并_有修改的地区，前脸的围绕式不锈钢进气格栅与车灯_部的款式相互连接，让全部前脸看上去十分宽敞。并且原本途昂便是一款大车，因此车灯、保险杠两边的引流口这些设计方案的规格都十分大。

近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为22万元~32万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

目前市面上最新的途安是今年年初上市的2021款新车。按照一般的改款套路，下一款2022全新途安依然会是改款车型，预计在2022年初上市。大众途安自诞生以来，外观变化不大，所以新款车型的外观基本会保持现款车型的外观。