轮胎硫化产生溢胶的原因

发布时间:2025-01-16 06:10:01 来源:整理于互联网

1、废次品主要有窝气,胶囊漏,胶囊打折,子口装偏,曲线胎,杂物等很多类别。预防措施:仔细检查胎胚,胶囊,定性压力,温度,机械手,一小时检查一遍硫化完的成品胎。

2、胎圈大边:胶囊与钢菱圈装配不当,胶囊与钢菱之间有缝隙,引起大边。部件尺寸不合理或部件尺寸波动过大。胎圈露线:表示胎圈露线缺陷通常表现为胎圈护胶部位露线。

3、模具腔型不对称,有死角,传热不均匀导致胶料硫化不均,橡胶制品表面发粘:(1)调整胶料配方,使用硫化曲线平坦期长的胶料;(2)调节硫化条件,延长硫化时间或硫化温度。

4、”轮胎硫化停放后外观出现泛彩是因轮胎表面进入了大量的氧气。根据查询相关信息显示,轮胎在硫化后,如果长时间不使用,轮胎表面会慢慢地氧化,氧气会渗入轮胎胶层内部并与胶层产生化学反应,从而使轮胎表面出现泛彩的现象。

5、点胶缺陷 实际点胶中,造成点胶效果的因素有很多,以下就以FPC点胶中的溢胶为例进行展开说明吧。

6、产生原因(1 )硫化前胎坯的外观质量硫化前要求胎坯外观平坦光滑。表面有明显沟槽或胎侧打褶现象的胎坯硫化后极易在这些部位产生缺胶。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部