宝马525驾驶员保护系统异常

如果车没有碰撞过，一般都是座椅占用识别体统容易损坏。具体解决方法：“乘员保护系统故障”挺常见的，实际 大多数情况是假故障 ，只是维修、加装、改装的时候，由于施工师傅的不懂或不小心导致的。

这是气囊系统出现了故障。宝马车和别的车在气囊系统上有很大的不同，配有一个或多个气囊电脑，称卫星式控制单元、多个传感器。可以在中央显示器里查看具体是哪里的问题，也可以去服务站或修理厂进行检测。

宝马出现乘员保护系统异常是因为气囊系统出现了故障。具体解决方法：假故障：乘员保护系统故障实际大多数情况是假故障只是维修、加装、改装的时候由于施工师傅的不懂或不小心导致。

宝马乘员保护系统的异常是汽车安全气囊系统的故障。以下是对宝马会员保障体系的介绍：安全气囊故障原因介绍：宝马在安全气囊系统上和其他车很不一样。它配备了一个或多个安全气囊计算机，称为卫星控制单元和多个传感器。

宝马的会员保护系统有限的原因：防止碰撞预警保护车主的功能失效，无法在车辆事故碰撞过程中保护车主安全。

这种情况是必须去4s店做检查的，看看是哪个模块或者执行器有故障了，也可能是插头松动的原因。最好去4s店检查，初步的检查费用也就在200元左右。

第一步，先拆下来进气泵，电瓶左边的那个泵，有四个螺丝，把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉把进气泵拿下。大家看看图应该能明白，右边的那个就是进气泵，前后两个螺丝。右边的那个难拆。

宝马拆中冷器管子需要拆下集风罩，将车辆顶起，从下面拆，脱开中冷器的两侧管道就拆下来了。宝马525中冷器管子拆卸方法如下：拆卸宝马525汽车的中冷器管子需要先把宝马525的副驾驶手套箱拆下来。

宝马525增压器水管在引擎舱内，有固定螺丝，拆掉固定螺丝后就可以拆下它。说实话，这个水管并不是很好拆，需要较高的动手能力，建议去4s店进行处理。

将进气歧管的上部和下部一起拆解。第一步：拆下节气门控制单元；拆下发动机罩；拔下从进气管到制动助力器的真空软管(箭头)；拆卸二次空气泵及相关零件。

宝马迷你进气支管拆卸方法需要查案说明书。根据说明书了解，发动机进气歧管拆卸步骤为分离车体，固定位，打开卡扣，将进气歧管打开，掏出空滤，然后将整个进气管道取下，卸下节气门，卸掉进气歧管安装螺丝，将歧管卸下。

宝马525li发动机盖的管在发动机舱内，有固定螺丝。拆下固定螺丝后即连接。