国六a跟国六b有什么区别

1、国六a和国六b最大的区别在于，两者之间的排放物含量不同，国六b的排放标准往往比国六a的排放标准更为严格。

2、排放要求不同，国六A是国五与国六的过渡阶段，而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定国六A阶段和国六B阶段两个水平的要求，国六B是真正国六排放标准。

3、国6a和国6b的实现方式不同。现在国六a车型大多都是厂家通过采用更密集的三元蜂窝状催化器而实现的。这势必会加大排气阻力，影响发动机的动力和油耗，这也是为什么有些车在采用国6标准后，发动机参数下降的原因。

4、国六A和国六B的区别在于更严格的排放要求。2019年将在实施国六排放的地区实施国六A标准，国六B标准预计要到2021年才能实施。GBB比GBA严格。国家出台严格的排放标准，其实是为了约束车企。

5、排放标准不同。国6a和国6b主要区别在于，国6a是国5到国6之间的过渡标准，国6a阶段的排放标准基本与5a相同，国6b才是真正意义上的国6标准。

6、国六b和国六a的区别如下：一氧化碳排放不同。国六a一氧化碳的排放标准为每公里700毫克；国六b一氧化碳的排放标准为每公里500毫克。非甲烷烃排放不同。

国b好，国六a的排放要求会低一点，而国六b才是真正的国六标准。

细颗粒物排放要求不同：国六A细颗粒物含量是5毫克；国六B细颗粒物含量是3毫克。

例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。国六B才是真正的国六标准。

具体要求：国六A排放规范，一氧化碳排放量不允许超过700mg/km。非甲烷烃不允许超过68mg/km。氮氧化物不允许超过60mg/km。PM细颗粒物不可以超过5mg/km。

国六b指的是国六标准第二阶段，从汽车的排放标准来看，国六b标准要比国六a标准严苛很多。国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制，相对于国五标准来说，国六标准要将汽车的污染物降低一倍。

国六b实行后，满足国六b规范的车辆在全国内都是可以上牌的，而满足国六a规范的车辆上牌的城市会受到限制，只有部分地区可以上牌，具体的要看当地下发的文件和政策。