国六标准a国六b有什么区别

发布时间：2024-11-28 13:52:01 来源：整理于互联网

国六a和b的区别：1、一氧化碳排放不同：国六a一氧化碳的排放标准为每公里700毫克；国六b一氧化碳的排放标准为每公里500毫克。2、非甲烷烃排放不同：国六a非甲烷烃的排放标准为每公里68毫克；国六b非甲烷烃的排放标准为每公里35

国六a和b的区别：

1、一氧化碳排放不同：国六a一氧化碳的排放标准为每公里700毫克；国六b一氧化碳的排放标准为每公里500毫克。

2、非甲烷烃排放不同：国六a非甲烷烃的排放标准为每公里68毫克；国六b非甲烷烃的排放标准为每公里35毫克。

3、氮氧化物排放不同：国六a氮氧化物的排放标准为每公里60毫克；国六b氮氧化物的排放标准为每公里35毫克。

4、细颗粒物排放不同：国六a细颗粒物不应超过4.5毫克/公里。国六b细颗粒物不应超过3毫克/公里。

国六指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，是轻型车的排放限值。

国家对中国六a和中国六b分别制定了两个层次的要求。国六a相当于国五和国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。

国六GPF能不能拆掉

国六GPF不能拆掉。因为拆除后对尾气废气排放含量造成影响，导致排放不达标，年检都可能过不了。GPF是属于汽油机颗粒捕捉器，主要是安装在汽油发动机排放系统里面的一个陶瓷过滤器，作用就是能够在微粒排放物质进入到大气之前对它进行捕捉，从而有效处理PM颗粒物的排放。

GPF汽油机颗粒捕集器由流通式三效催化器演变而来，是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。主要以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放，另一个只有出口开放。

排气从开放的进口孔道流入，通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出。颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。