火花塞多少钱一个呢

依据火花塞的材质不一样，能够分成：镍合金火花塞、珀金火花塞和铱金火花塞。大部分镍合金材质的火花塞价格也就十几二十块钱一个，而品质相对性比较好的铱金、珀金火花塞价格在三四十元钱上下一个，更强的价格数百。

比如新款桑塔纳火花塞56元，博世品牌改为每3万公里4个，合计220元；帕萨特是一百二十六元，NGK品牌，每个替换需要四个。厂家建议每两万公里更换一次，共计五百零四元。

火花塞的材质有镍合金、珀金、铱金和铱铂铝合金。大部分镍合金材质的火花塞价钱也就十几二十块钱一个，而品质相对来说比较好的铱金火花塞和珀金火花塞价钱都是在三四十元钱上下一个，更强的铱铂铝合金火花塞价钱就几百了。

因而车辆火花塞一套的价格大约为几十块到几百元，乃至是上千中间。而火花塞一个80块是不是归属于贵的，还需要融合该火花塞是归属于哪些材质的，如果是镍合金材质的，你用80块购买了一个，那_你是被坑了。

普通的火花塞大概30块钱一个，白金的大慨50到70块钱一个。

不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同，比如全新桑塔纳的火花塞一个是五十六元，Bosch品牌，每三万公里换四个，合计二百二十元。

1、较常见的燃油品质不行。火花塞本身质量不行或热值标准不一，燃烧不守全。氧传感器故障。混合气过浓。火花塞已经到更换“年龄”而未换，工况不良。发动机内部故障：缸压、积碳增多等。

2、火花塞电极干燥发黑，是混合蒸汽浓度过高导致的。干黑的原因几乎都是积碳了。积碳是汽油机在长期低速、低负荷条件下燃烧不完全的产物。它附着在火花塞的绝缘体上。

3、火花塞电极干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑的原因一般都是积炭现象，碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，附着在火花塞的绝缘体上。

4、火花塞变黑有如下原因：（1）高压火花过小，一般是因为火花塞间隙过大、积碳过多。（2）缺缸，没有高压火则燃油不能燃烧就会变成黑色积碳。（3）油嘴喷油过多或有滴漏造成混合气过浓也会变黑。