汽车空调低速不制冷可能有以下几个原因：制冷剂不足：制冷剂是汽车空调制冷的关键，如果制冷剂不足，空调就无法制冷。需要去维修站进行充氟检查。

汽车空调怠速不制冷，很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位，灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低，空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。

汽车空调不制冷的原因有四种：汽车氟利昂缺少，汽车空调增压则达不到标准状态。压缩机泄压直接导致汽车空调压力严重偏低。空调散热风扇不转，所以没有冷气。

空调不制冷了的原因：汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。引擎怠速时，压缩机运转速度也慢，制冷效果差。外加怠速时，少了行驶中的强制冷却气流，散热差，制冷效果就更差了。

制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。

汽车空调不制冷的原因有：缺少制冷剂、空调翻板损坏、冷凝器过脏、皮带老化。

1、解决方法：空调过滤网堵塞；定期给空调过滤网清洗。空调毛细管堵塞也会导致空调低压管结冰的故障；及时清除杂质。检测空调是否存在缺氟或制冷剂泄漏的问题；及时检查漏点，排除后重新给空调加氟。

2、一般发生这种问题的解决方法都是，更换膨胀阀，然后打压，然后抽真空，然后换装冷媒。

3、对于这种情况的解决方法是添加氟利昂，可以缓解。空调低压管结霜有可能是三种情况造成的：空调开机时候的正常情况或者是氧气浓度低导致，也有可能是缺少氟利昂。

4、然而这并不是解决低压管结冰的良策，出现此种情况时一定要及时的更换传感器 。此外如果空调长时间的运转，也是会造成低压管结冰的。因为在长时间的工作中，空调内的氟会逐渐减少。当氟逐渐匮乏时会使得低压管出现结霜现象。

5、要知道该零件就是用来检测蒸发器表面的温度将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2℃时空调就会停止运转从而防止结霜、结冰的情况出现。