越野车用什么轮胎比较好

越野AT胎较为强烈推荐固铂、百路驰、倍耐力、邓禄普。

马牌轮胎采用立体胎纹设计，涡流排水，安全性、稳定性好，操控灵活，噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下，它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。 静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有，市面上各大车型都可以选择。

首推昆仑轮胎，这个牌子我用过，用完以后觉得可以安利一下。昆仑的定位就是国产专业越野轮胎，尤其是加强的胎体和加宽的钢丝层，走烂路不怕冲撞初心城里开上马路牙子和碾井盖也不怕。

HT轮胎是在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力，是广大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。

越野用花纹块偏大的轮胎，例如倍耐力、米其林、邓禄普都是不错的选择。越野轮胎是适合在野外驾车时使用的轮胎，越野轮胎分为公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎。

1、固铂 正所谓“无固铂，不越野”，做为越野之首的它，固铂轮胎肯定是更趋于越野性能的。

2、普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点，一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号，满足日常需求。 以这款PowerManH/L400(225/65R17102H)为例。是一款SUV车型的轮胎，采用UNI-T技术。

3、AT轮胎比HT轮胎的胎面硬，而且花纹更为粗壮。可以增强在非铺装路面上的抓地力和抗磨损能力，所以也是现在路面上经过改装之后，越野车最常使用的一种轮胎。

4、好。越野车用增强型轮胎耐磨性比较强，花纹设计摩擦性比较好，另外，弹性和可塑性也相当不错。在高速行驶状态下有突出的操纵能力表现，转弯的时候能保证轮胎接触地面时均匀，所以越野车用增强型轮胎好。