营运车辆二级维护新规2021

结论： 车辆二级维护国家没有要取消 解析： 道路运输车辆技术管理规定》只是取消营运车辆强制二级维护制度，将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定。

货车二级维护新规定是：根据《中华人民共和国道路运输条例》第20条第2款的规定，“客货运经营者应按规定的行驶里程或者时间间隔对车辆进行维护，建立车辆技术档案。

营运车辆年检新规2021年新规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的每6个月检验1次。

注：江淮汽车按照规定，二级维护周期为新车行驶到3个月或者10000至12000公里之间时“并且在之后每隔3个月或者8000至10000公里时。必须到服务站进行二级维护。

1、营运车辆报废年限如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。租赁载客汽车使用15年。小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

2、营运车辆报废年限如下：9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。

3、小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

4、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

5、座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。

6、法律分析：营运车辆转为非营运车辆的年限是8-13年。营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。