汽车水温一会高一会儿又正常了

1、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

2、汽车水温过高解决方法如下：检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。

3、节温器故障：节温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

4、汽车水温一会升一会降2 水温表忽高忽低的原因 冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。

5、如果节温器损坏，还会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。冷却系统故障我们需要检查发动机冷却系统是否泄漏，水泵是否继续工作，这也是汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。

1、汽车水温指示灯有蓝色和红色两种。水温灯亮蓝色为正常，水温报警灯亮红色说明发动机冷却系统异常，由发动机冷却液过少或者水箱漏水造成。

2、汽车水温表C表示60度，H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。

3、车上仪表盘的水温查看方法如下：汽车水温表位于汽车仪表板上，代表发动机冷却液的温度。水温表有两种设计形式，一种是指针式，指针式是传统的水温表，另一种是网格式，是一种新型的水温表。

4、汽车启动后，一段时间后发动机冷却液温度会迅速上升，温度一般保持在90℃左右。一般来说，当冷却液温度上升到90℃左右时，是汽车的最佳启动状态。在水温表上，是从C-H开始的，其中C代表冷，H代表热。

5、仪表盘汽车仪表盘上的水温表指示标志不一样，但判断水温的标准都是一样的。一般指示在中间位置，90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范围内，正常温度是指针中心90℃。