如何评价雪铁龙C6?

发布时间:2023-07-27 15:22:46 来源:整理于互联网
1、雪铁龙C6的外观以沉稳为主,前脸的雪铁龙双人标识延伸到整个车头,车头的线条以水平为主,搭配上大面积的镀铬格栅,钻晶型日间行车灯,彰显了C6行政级轿车的定位。尾部造型饱满,银色的镀铬装饰条连接了两旁的回字形尾灯,尽显格调。2、在两款发动

1、雪铁龙C6的外观以沉稳为主,前脸的雪铁龙双人标识延伸到整个车头,车头的线条以水平为主,搭配上大面积的镀铬格栅,钻晶型日间行车灯,彰显了C6行政级轿车的定位。尾部造型饱满,银色的镀铬装饰条连接了两旁的回字形尾灯,尽显格调。

2、在两款发动机的配合下,操控和驾驶品质确实非常出色,整体驾驶质感自然不逊于凯美瑞迈腾等热门车型。看看这一圈,不难看出雪铁龙C6还是有很多优势的。车身尺寸、内饰空房间、内饰质感、驾乘品质都是同级别一流,其价格也不高。

3、雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性,值得购买。雪铁龙C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。

4、储物空间略小:虽然上面说到雪铁龙c6的驾乘空间非常舒适,但它的后备箱空间表现却没那么尽人意。对于一辆中型车来说,雪铁龙c6的后备箱容积只能够说勉强够用,想要装载很多东西是有点困难的。

簧筒一体结构的后悬避震筒,是一种非常老旧的结构,优势是占用的底盘空间小,可较大限度地提升后排及后备厢空间,缺点是避震筒和弹簧地行程大大缩短,影响后悬车轮弹跳和驾驶品质。

簧筒一体构造的后悬减震筒,是一种十分破旧的构造,优点是占有的汽车底盘室内空间小,可很大程度地提高后排座及储备厢室内空间,缺陷是减震筒和扭簧地行程安排大大缩短,危害后悬车轱辘跳跃和安全驾驶质量。

不过英朗的发动机是别克最新发动机,底盘变速箱也都是比较的结实耐用,油耗也比之前的低了很多,比福特也低不少,大概自动挡的也就七个油左右,比较的经济实惠,总体来说性价比还是比较高的。

底盘很稳,车子整个都相对厚实一点,动力的输出却很平稳,英朗的安全性还是很不错。 别克英朗的车型介绍: 别克英朗是别克品牌继新君威、新君越昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。

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